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深圳水下40米海底隧道,复工了!何时能完工?

作为一个靠海的城市

深圳第一条

超超超大年夜直径海底地道已经在建了

刺激的是

这条海底地道将会位于水下

40!米!深

加倍刺激的是

今朝这条神奇的通道已经复工啦

项目已周全复工

在妈湾各项硬核防疫举措的包管下,越来越多的返深职员安然返岗返工。

3月6日,复工后首幅地下继续墙钢筋笼的成功吊装。

这意味着啥?

意味着深圳市交通重点工程首条超大年夜直径海底地道工程实体复工周全展开。

当前扶植进展

截至3月8日,1标段进展如下:

共完成始发段钢筋混凝地皮下继续墙53幅,完成率70%

素混凝地皮下继续墙21幅,完成率100%

电力地道、交通讲明等各事情面有序进行,电力地道A10工区咬合桩已整个完成

交通讲明第一阶段整个完成

截至3月8日,2标段进展如下:

项目明挖地道支护布局、DJP复合管桩、综合管廊围护布局及交通讲明路均已经复工

下一步将开始进行综合管廊及主体基坑开挖事情

含1km超长海底地道

妈湾跨海通道在哪呢?在南山。

这条跨海通道起于妈湾大年夜道与玉轮湾大年夜道订交处,止于沿江高速大年夜铲湾收费站及金湾大年夜道与西乡大年夜道订交处。

路线全长约8.05km。1.1公里在大年夜铲湾水下,另外7公里多在陆地。

此中前海段2.5公里,海疆段1.1公里,大年夜铲湾段4.45公里。

这条通道又分为地面蹊径和地下蹊径。

1、地面蹊径

地面蹊径筹划为城市主干路,双向6车道,设计速率40、60公里/小时。

2、地下蹊径

地下蹊径筹划为城市快速路,双向6车道,设计速率80公里/小时。

地下地道全长6280米。此中前海陆域明挖地道段820米,海疆盾构地道段2060米,大年夜铲湾陆域明挖地道段3400米。海底地道在大年夜铲湾后有两个地面出口,分手与腾讯的科技城和大年夜铲湾码头连接。

然后是地上与地下结合的双层公路通往西乡大年夜道,玉轮湾大年夜道将同时推行快速化改造。

妈湾跨海通道中的

1km海底地道

便是正儿八经的深圳第一条海底地道了

别看才1km阁下

这条地道着实是

深圳首条超大年夜直径海底地道

位于水下40米深处

深圳大年夜部分

新建蹊径的扶植意义或许是

加强交通联系

但妈湾跨海通道的扶植

还多了一个暖心的启事

将客车与大年夜货车分离

不停以来,玉轮湾大年夜道车流量大年夜,塞车严重。

而马路上跑的大年夜部分是港口运输大年夜货柜车,此中夹杂着相近的居夷易近私家车。

这种客货运混行征象对照严重,异常危险。

扶植妈湾跨海通道,是为了把疏港车辆,以及前海、南山的灵便车,就近疏导到妈湾跨海通道上。

该项目建成今后,西部片区的货运交通可以不走玉轮湾大年夜道,直接经由过程妈湾跨海通道进行讲明。而在终点的西乡大年夜道,还有一条新筹划的宝安到大年夜鹏快速干道。

这样将来的妈湾跨海通道,将会发挥更紧张的感化。

终于来到

大年夜家最最最最最好奇的部分了

完!工!时!间

妈湾跨海通道估计竣工光阴为

2023年事尾

我们约好了

等妈湾跨海通道通车后

我带着你,你带着你的粤B车牌

我们去见见世面吧

滥觞:深圳晚报

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